К-3 adalah proyek 627
"Кит" (kit, yang berarti "paus"; NATO melaporkan nama
"November") kapal selam Angkatan Laut Utara Armada Soviet, kapal
selam nuklir pertama dari Uni Soviet. Kapal itu dibuat dengan prototipe kayu,
dengan masing-masing dari lima segmen tersebar di antara lima lokasi yang
berbeda tentang Leningrad, termasuk Astoria Hotel. [1] Dia dibangun di
Molotovsk, diluncurkan pada tanggal 9 Agustus 1957, ditugaskan pada bulan Juli
1958, dan ditempatkan di Zapadnaya Litsa di Semenanjung Kola. K-3 dirancang
oleh Vladimir Peregoudov. [1] Kapten pertamanya adalah Leonid Osipenko, dan
pejabat eksekutifnya adalah Lev Zhiltsov, yang memiliki tugas penting untuk
mengumpulkan kru pertama. [1]
Perjalanan Arktik
Pada 17 Juni 1962,
pada saat ini di bawah komando Zhiltsov, [1] К-3 mencapai Kutub Utara di bawah
air, yang pertama di antara kapal selam Soviet (prestasi dilakukan hampir empat
tahun sebelumnya oleh USS Nautilus). Kapal selam ini juga muncul di Kutub
(suatu prestasi yang dilakukan tiga tahun sebelumnya oleh USS Skate). Untuk
pelayaran ini, dia dianugerahi nama Leninsky Komsomol (Ленинский Комсомол) pada
9 Oktober 1962, dan krunya, daripada pelatihan dalam operasi militer, mulai
mengambil bagian dalam banyak kongres dan konferensi. Kehidupan menganggur ini
berlanjut hingga Musim Panas 1967 ketika sebuah kapal yang telah dijadwalkan
untuk berpatroli di Laut Mediterania tidak tersedia. Leninsky Komsomol ditugasi
dengan patroli itu. Dia ditugaskan seorang komandan baru, Kapten Rank Kedua
Stepanov, dan pejabat eksekutifnya tiba di kapal hanya dua jam sebelum dia
melaut. Apapun kondisi material awal perahu, awak kapal belum siap untuk
berlayar. Pada saat mereka mencapai Mediterania, sistem regenerasi udara telah
gagal dan suhu di kapal adalah 35–40 ° C (95–104 ° F).
Setelah berada di
Mediterania, Leninsky Komsomol diberi misi untuk mengikuti kapal selam rudal
balistik Amerika.
1967 kecelakaan
Ambox red.svg saat ini
Bagian ini perlu
diperbarui. Harap perbarui artikel ini untuk mencerminkan kejadian terkini atau
informasi yang baru tersedia. (September 2012)
K-3 Leninsky Komsomol
pada prangko perangko Soviet
Pada tanggal 8
September 1967, saat transit di Laut Norwegia, kebakaran terjadi di sistem
hidraulik kapal selam, [2] dan anggota awak di kompartemen ketika kebakaran
terjadi harus mengevakuasi kompartemen. Api menyebar ke bagian lain dari kapal
selam. Alat pemadam otomatis didasarkan pada gas karbon dioksida, yang membunuh
anggota awak yang berada di kompartemen pertama dan kedua di kapal selam.
Ketika pintu pembatas di sekat dari kompartemen ketiga dibuka untuk melihat apa
yang terjadi pada orang-orang di kompartemen kedua, gas menyebar, dan lebih
banyak orang kehilangan kesadaran. Kompartemen depan kemudian benar-benar
tertutup, dan kapal selam itu muncul. Empat hari kemudian, Leninsky Komsomol
kembali ke pangkalan. 39 anggota awak tewas dalam api.
Penyelidikan
selanjutnya menentukan bahwa penyebab paling mungkin dari kebakaran adalah
penyalaan konsentrasi eksplosif oli hidraulik, dan bahwa reaksi awak itu cepat
dan tepat. Banyak hadiah yang direkomendasikan untuk kru, termasuk tujuh
nominasi untuk Pahlawan Uni Soviet — empat di antaranya anumerta. Namun, sebuah
komisi dari Moskow, kemudian menemukan pemantik rokok di kompartemen torpedo
dan menemukan posisi tubuh pelaut yang mencurigakan. Mereka memutuskan bahwa
merokok pelaut itu telah menyebabkan kebakaran dan melarang pemberian apa pun.
Pada tahun 1991,
sebuah tugu peringatan didirikan di Zapadnaya Litsa untuk orang-orang yang
hilang di kapal К-3. Pada tahun 2007, Komite Penghargaan Rusia (Российский
наградной комитет) mengeluarkan medali "Selama 50 Tahun Kapal Selam"
Leninskiy Komsomol "".
Pada April 2017, K-3
sedang dipersiapkan untuk dipajang sebagai kapal museum. Reaktor nuklirnya
dilepas ketika kering di galangan kapal Nerpa di Snezhnogorsk, Murmansk Oblast,
dengan rencana untuk mengapung kapal selam pada akhir bulan. [3]
Tidak ada komentar:
Posting Komentar